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軌道膠泥

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拓達GD-1高強無收縮軌道膠泥

更新時間:2019-08-02 點擊數:361

拓達GD-1高強無收縮軌道膠泥

        GD-1高強無收縮軌道膠泥是我公司開發出的一種高強無收縮灌漿材料,具有流動度大、可操作時間長、強度高等優點,已成功應用于起重機、行吊等各種軌道安裝工程中。同時該材料還具有低溫早強(冬施型)的特點,可應用于冬季低溫環境下的軌道安裝。

產品用途:

1.港口、碼頭起重機軌道槽的灌漿。(軌道壓板灌漿、底板

 螺栓固定等)

2.各種機械、電氣設備(重型設備、高精度磨床)一、二次灌漿。

3.鋼結構安裝工程。

4.民用建筑的加固。

5.柱基、樁基、巖基灌漿固定。

6.防滲、防漏工程。

主要特點

1.普通型施工完1d即可滿足軌道正常使用要求

2.早強型2h抗壓強度大于20MPa,滿足軌道快速安裝要求

3.流動度大、不離析、不泌水,施工簡單,確保施工質量

4.用水量范圍寬,調整拌合用水量即可得到合適的流動度

5.流動度損失小,可操作時間長

性能指標:

施工方法

1. 軌道專用膠泥應儲存在干燥、陰涼的地方,避免日曬和雨淋;

2. 清除混凝土基礎表面的油污、水泥浮漿及其它雜質;

3. 施工前,用高壓水槍或氣槍將基礎表面沖洗干凈,施工前24小時用水充分濕潤混凝土表面,灌漿前要清除殘余水分;

4. 施工時按照推薦用水量加水攪拌,在滿足流動度條件下,應減少用水量。軌道膠泥一般采用機械攪拌,一次攪拌量在30鐘內用完為宜,二次攪拌時不能再加水,否則會導致軌道膠泥的強度降低;

5. 灌漿時應從軌道一側連續灌漿,至另一側溢出并灌滿為止,不能間斷,并盡可能縮短灌漿時間。從攪拌開始至灌漿結束.操作必須連續進行,如果軌道較長,可分段施工;

6. 灌漿結束后應該立刻開始養護,覆蓋草袋或塑料薄膜并定時灑水,如果是塑料薄膜養護,需要揭開薄膜將水噴灑到軌道膠泥表面;

7. 有關養護、檢驗及其它惡劣氣候下的詳細施工方法請咨詢我公司技術人員。

包裝及儲運

每包軌道膠泥質量為50kg±0.5kg,用三層覆膜塑料編織袋包裝。

儲運注意:干燥、陰涼。從生產之日起,在未經受潮保存下儲存期為六個月。超期需復檢,合格后才可使用。

                                

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